Notkun og viðhald sköfufæribanda

(1) Þegar sköfufæribandið er tekið í notkun ætti að athuga þéttleika sköfukeðjunnar, vegna þess að tengingin milli rennanna mun draga úr bilinu vegna aðgerðarinnar. Ef keðjan er of laus geta slys átt sér stað eins og keðjuteppa, keðjuhopp, keðjubrot og keðjufall. Skoðunaraðferðin er að snúa við færibandinu og telja fjölda lausra keðjutengla. Ef það eru fleiri en tveir alveg lausir keðjutenglar þarf að herða keðjuna aftur.
(2) Vinnuflöturinn ætti að vera beinn. Ef vinnuflöturinn er ekki beint verður spennan á keðjunum tveimur ójöfn, sem veldur ójöfnu sliti á keðjunum eða veldur því að botnkeðjan dettur, festist eða brotnar.
(3) Beygja færibandsins ætti að vera viðeigandi og það ætti ekki að vera "skarp beygja". Beygjan ætti ekki að vera minni en átta hlutar rennunnar. Þegar ýtt er skaltu gaum að samvinnu fram- og afturvökvatjakkanna til að forðast krappar beygjur. Annars mun það valda því að rennan misstillist og veldur því að keðjuslitin og slysum falli. Gætið þess sérstaklega að ýta ekki þegar færibandið er stöðvað.
(4) Færibandið ætti að vera flatt. Vegna takmörkunar á uppbyggingu rennunnar getur það aðeins lagað sig að breytingunni á 3'-5' í lóðréttri átt. Þess vegna, ef það eru staðbundnar ójöfnur á botnplötu vinnuyfirborðsins, ætti að jafna það. Og flatt lagning færibandsins stuðlar að rekstri skrapkeðjunnar, sem getur dregið úr sliti rennunnar og dregið úr orkunotkun.
(5) Við sprengingu verður að verja flutningshluta og leiðslur, einingakapla, rofa osfrv. á færibandinu. Þegar færibandið flytur járnefni og lang efni ætti að móta öryggisráðstafanir til að forðast persónuleg slys.
(6) Skörun á milli hala millirennunnar og miðrennunnar má ekki hafa of mikla beygju. Ef það er beygja ætti það að vera bólstrað með tréplötum.
(7) Gefðu sérstaka athygli á titringi tengisins. Athugaðu titring vökvatengingarinnar þegar færibandið er ræst. Til að viðhalda góðri hitaleiðni, ætti að þrífa hlífðarhlífina og vökvatenginguna oft.